Budapest Cab
2010. augusztus 13.
A new-york-i Yellow Cab-ek mintájára egyedi taxik lephetik el Budapestet, ha elfogadják az egységes arculatra vonatkozó javaslatot. A világ számos nagyvárosában már elterjedt rendszer hazánkban 3-4 év alatt bevezethető lenne.
A főváros Városarculati Tanácsnoki Irodája az egységes városkép részévé kívánja tenni a taxikat. Az arculati elemek mellett- narancsszínű tető, fekete autótest- a tarifák BKV-vonaljegy árához való igazítása révén kívánják a taxikat a közösségi közlekedés eszközeivé tenni.
Az új taxik bevezetése érdemi pluszköltséget nem jelentene, mert a jelenlegi állomány amortizációja egyébként is szükségessé teszi a cserét. A „Budapest Cab”- elképzelés célja a szolgáltatás egységesítése, kiszámíthatóvá, megbízhatóvá tétele. Ezzel a nyugat-európai gyakorlatot követnénk, hiszen a nagy szórást mutató tarifákat felváltaná egy egységes, fix szám. Így tehát minden utas egységes, 210-240 Ft/km összeget fizetne az új fekete-narancs taxik sofőrjeinek.
Karakteres, jól azonosítható taxik több világvárosban már évek óta szállítják utasaikat. Moszkvában például nem csak Ladák és Volgák sofőrjei csapják le a taxiórát. Aki exkulzívabb utazásra vágyik, - és ettől a borsosabb viteldíjak sem tántorítják el-, az az orosz főváros utcáin leinthet egy Porsche Cayenne-t is. Dubai-ban pedig rózsaszín tetejű női sofőr vezette járművek kizárólag nőket és gyerekeket vesznek fel.
